Nuo „Iki – Alytus“ iki pat Alytaus arenos šeštadienį uždarytoje Naujojoje gatvėje buvo įkurtas automobilių raliui skirtas žiedas. „Susilaukėme puikių ralistų atsiliepimų”, - tvirtina Alytaus autoklubo valdybos narys, varžybų vyriausias teisėjas Rimantas Volungevičius.

Dzūkijos sostinėje buvo lenktyniaujama ne tik minėtame žiede, bet ir „kryžiumi“ vadinamose Vytauto – Margio gatvėse, Dainų slėnyje, Naujosios g. pabaigoje ir vienoje naujausių miesto gatvių - Forto - Pramonės rajone. Visa ralio distancija, neišvažiuojant iš Alytaus, sudarė apie 87 km.

Kaip sakė Alytaus autoklubo direktorius, LAS prezidentas Rimvydas Anusauskas, šiais sunkiais laikais nėra ko deginti kuro „vyniojant” kilometrus, geriau parodyti vairavimo meistriškumą. Todėl daugiau kilometrų visos ralio trasos sudarė greičio ruožai.

Bendroje įskaitoje visą penketuką užpildė iš kitur atvykę ekipažai. Aukščiausią, šeštą, vietą tarp alytiškių pelnė „Opel Astra” važiavę Kęstutis Bielevičius ir Aivaras Žekevičius. Šie Alytaus autoklubo komandos atstovai laisvoje grupėje buvo treti.

Pirmą vietą serijinių – gamyklinių (SG) automobilių klasėje SG-2000, kurių variklio darbinis tūris nuo 1601 iki 2000 cm³, užėmė alytiškiai „Alkesta auto“ komandos nariai Mantas Kyguolis su Indre Kyguoliene, važiavę „Opel Astra“. Bendroje įskaitoje Kyguoliai liko septinti.

Alytaus autoklubo ekipažas, kurį sudarė Vaidas Karašauskas ir Gintautas Vinskas, su „Volkswagen Golf“ SG-2000 klasėje buvo antri ir aštunti bendroje įskaitoje. Justinas Pangonis ir Vidas Palevičius su „Mitsubishi Colt“ iš „Alkesta auto“ toje pačioje klasėje užėmė trečią vietą ir devintą bendrame lenktynininkų sąraše.

Iš viso „Dzūkijos rudens” ralyje dalyvavo 26 ekipažai, lenktyniauti į mūsų miestą atvykę lietuvaičiai  iš Jurbarko, Kauno, Kelmės, Londono, Šiaulių, Vilniaus bei Alytaus miesto ir rajono, kuriems atstovavo 15 ekipažų. Gerus rezultatus pademonstravo Alytaus autobklubo komandos nariai Eimantas Krukonis ir Evaldas Čiupala su „Honda“, SG-1600 buvę antri, šios klasės rezultatų lentelės trečioje pozicijoje - „Alkesta auto“ atstovai Povilas ir Andrius Kašėtos su „Mitsubishi Colt“.

Ralyje kaip nepriklausomas ekipažas dalyvavę alytiškiai Andrius Meškelevičius ir Vilius Juknevičius su „BMW 325” buvo greičiausi SG-3000 klasėje. Su „BMW 318” važiavęs sūnaus Karolio ir tėvo Rimanto Parulių meistriškumo nestokojantis ekipažas  geriausias buvo jaunimo klasėje. Karolis, kuriam 14 metų, už vairo sėdėjo tik uždaruose greičio ruožuose. Vyriausas ralio dalyvis, 70-metį neseniai atšventęs Alytaus kaimo gyventojas Vytautas Krivas, kurio sportinė karjėra prasidėjo 1977 metais,  važiavo su anūku, 17-mečiu Matu Micevičiumi.

2 automobiliai trasų nebaigė – tarp jų alytiškiai Mantas Gudžiauskas ir Tadas Zdanavičius su „Subaru Impreza”. Jiems, kaip ir ralyje aplink Lietuvą, „sugriuvo“ greičių dėžė. „Smagus ralis - greitas ir kompaktiškas, naujos ir senos naujos trasos”, - atsiliepė LAS taurės rudens etapo Alytuje dalyviai. Šiemet Alytaus autoklubas organizavo jau 3 iš 5-ių LAS taurės etapų. Iš viso numatomi septyni etapai, po kurių sužinosime visų metų rezultatus. Komandinėje „Dzūkijos rudens“ ralio įskaitoje I vietą užėmė „Alkesta Auto“, II – „Trys spalvos“, III – Alytaus autoklubas.

Varžybų organizatoriai už pagalbą užtikrinant varžybų saugumą Alytaus miesto gatvėse dėkoja Alytaus vyriausiam policijos komisariatui, už kvalifikuotą teisėjų darbą - autosporto entuziastui Rimantui Volungevičiui, už paramą - „Altreklamai“, „Altas Alytus , „Kemi“, „ Alytaus Melgai“, „Nerintai“, „Autodeta ir Ko“, „Saugios gerovės garantui“ ir informacijos sklaidos partneriams.