„Sugriauto“ tilto atstatymo krikštatėviai iš penkių pateiktųjų pasiūlė rinktis ... šeštajį variantą (ATNAUJINTA. FOTO)
Alytaus rotušėn, svarstyti pasaulyje nedažno projekto - pėsčiųjų tilto per didžiausią šalies upę statybos - ketvirtadienio popietę buvo susirinkę kiek daugiau nei keturios dešimtys miestelėnų - savivaldybės vadovų, valdininkų, politikų, neabejingų architektų, projektuotojų, paveldosaugininkų ir šiaip neabejingų šimtametei Dzūkijos sostinės tiltų ir istorijai.
Per daugiau nei valandą trukusią diskusiją buvo kalbama, ar verta ir kokiu būdu atstatyti „sugriautąjį“, buvusį Alytaus - Varėnos geležinkelio, kaip jį paversti dviračių, pėsčiųjų tiltu, kuris sujungtų Alytaus piliakalnį bei jo prieigas su Kurorto ir Miško parkais.
Buvo pateikti penki tilto statybos variantai, kainuojantys nuo 13 iki 16 milijonų litų, tačiau visi vizualizuotieji ir pristatytieji nenumato istorinio keliasdešimties metrų aukščio tauro išsaugojimo, geriausiu atveju - tik reanimaciją - išardymą ir sudėjimą iš naujo, todėl tilto atstatymo krikšatėviai, „Sugriauto“ tilto atstatymo krikštatėviai iš penkių pateiktųjų pasiūlė rinktis šeštajį variantą - t.y. jokiu būdu neardyti senojo tauro ir viską palikti istorijai, o šalia pastatyti naują pėsčiųjų ir dviračių tiltą, kuris atsieitų dukart pigiau.
ATNAUJINTA
„Tilto rangos darbų vertė – iki 20 mln. Lt“, - skelbia Alytaus miesto savivaldybės administracijos viešųjų ir užsienio ryšių skyrius. Tilto techninio projekto rengėjai, „Tiltų ekspertų centro“ ekspertai Vilius Karieta ir Saulius Anusas rekomendavo paspyrinės konstrukcijos pėsčiųjų tilto variantą.
Projekto viešasis svarstymas tęsiasi, todėl savivaldybė prašo aktyviai balsuoti už, jūsų nuomone, labiausiai tinkantį tilto projektą, išsakyti mintis, pasidalinti idėjomis iki sausio 19 dienos.
Reitingas [5], balsavusių [13]
Naujienos komentarai:
Labas vakaras. Geriausias atstatyti tilta pagal sena jo varijanta bus gražu ir primins istorini tilta. Tiesiog kiti iš viso jo nėra mate kaip jis atrodė senovėje, nuotraukose. Kodėl negali jo atkūrti?. Nes per ta tilta žmonės ėjo pesčiomis, o tik po to sesdavo į vagonus ir tesdavo savo kelione.Traukiniai tai jau tikrai juo neis niekada, bet dviračiais ir pestute tai gi geriausias kelias juom bus. Mano tai tokia yra nuomonė, o kaip gi Jūsų alytiškiai?. Ate.
Labas vakaras. Geriausias atstatyti tilta pagal sena jo varijanta bus gražu ir primins istorini tilta. Tiesiog kiti iš viso jo nėra mate kaip jis atrodė senovėje, nuotraukose. Kodėl negali jo atkurti?. Nes per ta tilta žmonės ėjo pesčiomis, o tik po to sesdavo į tarukinį ir tesdavo savo kelione.Traukiniai tai jau tikrai juo neis niekada, bet dviračiais ir pestute tai gi geriausias kelias juom bus. Mano tai tokia yra nuomonė, o kaip gi Jūsų alytiškiai?. Ate.
Sena autobusu stotis griuva paciame miesto centre. Dar neaisku kaip su Rotuse aisktes rekonstrukcija baigsis. O jie jau svaigsta apie tilta :). Centre meslynas ,bet uz tat kaskur toli tiltas bus .
Tikrai gera idėja, žinoma tiltas turėtų būti kažkuo unikalus. O šeip manau, kad Alytus turėtų imti pavyzdį iš Druskininkų (vandens parkas, snow arena, planuose- dirbtinė jūra... :) ) ir statyti kažką, kas priviliotų į miestą daugiau svečių kurie čia leistų savo laiką ir pinigėlius.
Šiušlių problema tikrai yra, bet manau patys gyventojai turėtų parodyti iniciatyvą, tarkime surinkti grupelę žmonių ir surengti švaros akcija, apie kurią būtų galima paskelbti Alytaus gide, Alytaus naujienose ir pan. tai galbūt paskatintų kitus žmones rengti tokias akcijas šalia savo namų :)
P.S. nuo komentarų apie pinigų plovimą jau bloga darosi, žmonės atsipeikėkit ir jei neturit ką protingiau pasakyt geriau išvis patylėkit, o jei nesinori tylėt ir manot, kad galit padaryti kažką geriau, tuomet dalyvaukite savivaldybių tarybų rinkimuose, patekit į miesto tarybą, o jau ten pilnai galėsite išsireikšti ir geriau atstovauti Mūsų Alytų. Ačiū už dėmesį.
visko, visko reikia. Žinoma, kad reikia, bet visko iš karto neapžiosi gi. Tai gal pirmiau kas svarbiau. Alytuj tikrai daug prastų gatvių. Kauno tai dar gera. Gal kas mažiau važinėja po Alytų tai nežino. Kaune nėra taip blogai kaip kas rašo, o be to, kad kur kitur blogiau, tai maža paguoda. Čia kaip kas rašo, kad tuo tiltu dviratininkai važiuotų, pėsti eitų... Į kur jau čia taip? Kelio tai nėra, tiltas į niekur. Gal keli ir atsirastų.Tikrai Didelė prabanga. Gal čia kaip su Vilniaus valdovų rūmais? Ai, bet ką aš čia... Valdžia padarys kaip norės, kaip jau ne kartą padarė...
...nuo a is Alytaus, 2012 sausio 14 d., 11:11, IP: 78.57.146.121